后八轮车如何进行事故预防 |
分类:从业心得 时间:(2014-12-09 13:43) 点击:181 |
后八轮车如何进行事故预防 摘要:本文只要是对后八轮如何进行事故预防进行说明,同时也详细介绍了机动车、非机动车驾驶员交通事故预防要点以及行人的交通事故预防要点。 【事故预防】后八轮车如何进行事故预防 后八轮车因为车速快、车身大,与之发生碰撞通常造成严重伤害,而被人称作“杀人车”。 事实上,在这些交通事故中,除了后八轮车速太快等原因外,因为车身太大而存在的视觉盲区,也是引发交通事故的主要原因之一。 2011年3月1日11时20分许,省城生米大桥桥头工地上,工人们和往常一样正在施工。而就在这个他们最熟悉不过的工作场所里,一名工人被一辆后八轮撞死。 据了解,事发当时,一名从湖南来到省城打工的工人,正在工地上整理电表箱内的线路。此时,一辆在工地里跑运输的后八轮准备外出。岂料,就在后八轮倒车时,由于存在视觉盲区,后八轮司机没有看到车后的工人,而将这名工人撞倒。事发后,工人当场死亡,交警部门介入了调查。 2010年9月19日15时40分,在北京东路湖坊集贸市场正对面,一名读小学二年级的小女孩放学回家,一辆后八轮搅拌车在该路口拐弯时,司机没有看到小女孩将其撞倒。因伤势严重,女孩抢救无效死亡。 后八轮两侧视野存严重盲区。 在省城的部分道路上,经常能够看到装满泥土、石块或者其他货物的后八轮。尤其在红谷滩新区、高新开发区、施尧路等区域和路段,不少后八轮都是在马路上快速行驶,导致过往小车和行人都纷纷避让。事实上,后八轮超载、超速行驶的情况并不少见,因此引发的交通事故不少。 另外,后八轮通常车身较长,驾驶室高度超过两米。坐在驾驶室里,视野相对较好的是车辆左前轮,视野最差的则是车辆右前轮附近,要是不把头向右扭到一定幅度,根本看不到该范围内有什么东西。当有人紧贴于左前轮站立时,驾驶室的司机看不到该位置的行人。同时,车辆右后轮盲区最大,也是对行人和其他车辆“最具杀伤力”的区域。站在右后轮外侧约两米,就无法看见。庞大车身在右转弯时,常会出现右前轮正常通过、右后轮却轧人轧车的事故。 “除了后八轮,其他车辆也存在一定的视野盲区,要从根本上避免事故发生,最关键还是驾驶员要按规定行驶。”交警表示,目前不少后八轮都是因为超载、超速行驶而引发事故。后八轮原本就存在视野盲区的安全隐患,这就要求驾驶员更应该按规定行使,不要超载,减速慢行。特别到拐弯处能放慢车速,很多悲剧都可避免。 而针对后八轮右转有盲区问题,交警建议副驾驶座处增人,这样可减少交通事故。 相关知识 1、机动车驾驶员交通事故预防要点: 机动车驾驶员应该自觉遵守道路交通管理法规,文明开车,坚持做到“十要十不开”,确保行车安全。 一要自觉遵守交通法规,不开违章车; 二要经常做好车辆保养,不开带病车; 三要注意劳逸结合,不开疲劳车; 四要做到安全装载,不开超载车; 五要按规定车道行驶不开急躁车; 六要做到文明礼让,不开睹气车; 七要按照规定车速,不开英雄车; 八要超车注意迎面来车,不开莽撞车; 九要掌握行车规律,不开盲目车; 十要坚持预防为主,不开冒险车; 2、非机动车驾驶人交通事故预防要点: 非机动车包括自行车、三轮车、人力车、残疾人专用 车和助动车。非机动车驾驶人应当具有自身保护意识,自觉遵守道路交通管理法规,文明骑车,坚持做到“十不要”,养成良好的骑车习惯。 一不要闯红灯,或推行、绕行闯越红灯 二不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车; 三不要在人行道上骑车; 四不要在市区或城镇道路上骑车带人; 五不要双手离把或攀扶其他车辆或手中持物; 六不要牵引车辆或被其他车辆牵引; 七不要扶身并行、互相追逐或曲折行驶; 八不要争道抢行,急转猛拐; 九不要酒醉后骑车; 十不要擅自在非机动车工安装电动机、发动机。 3、行人的道路交通事故预防要点: 行人应当在道路交通中自觉遵守道路交通管理法规,增强自我保护和现代交通意识,掌握行人交通安全特点,防止交通事故。 行人要走人行道,没有人行道的靠路边行走。 横过车行道时须走人行横道;有交通信号控制的人行横道,应做到红灯停、绿灯走;没有交通信号控制的,须注意车辆,不要追逐猛跑;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道。 横过没有人行横道的车行道,须看清情况,让车辆先行,不要在车辆临近时突然横穿。 横过没有人行横道的道路时须直行通过,不要图方便、走捷径、或在车前车后乱穿马路。 不要在道路上强行拦车、追车、扒车或抛物击车。 不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为。 不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。 不要进入高速公路、高架道路或者有人行隔离设施的机动车专用道。 学龄前儿童应当由成年人带领在道路上行走。 高龄老人上街最好有人搀扶陪同。
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